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从实际案例来看,此次调价使达美航空与美国联合航空、捷蓝航空保持同步。美联航首席执行官斯科特·柯比在3月致员工信中指出:"过去三周航空燃料价格增幅超一倍。若持续当前价格水平,仅燃料支出一项每年将新增110亿美元开销。相较之下,美联航历史最高年利润也未突破50亿美元。"

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